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層層把關“質量閘” 福田汽車鑄就產品安全“生命線”
絲路汽車網 2019-11-27 14:38:00 235瀏覽 編輯:綜合

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每天上路運營的公交車,承載著千萬乘客的出行安全。客車產品的質量關乎廣大市民的切身利益,同時也關系到企業的生存發展。今年1月,福田汽車獲得了北京公交集團的2790臺新能源公交車訂單,創下了開年中國客車行業的第一筆新能源大單。    

強大的研發能力和卓越的產品優勢是產品暢銷市場的護航雙翼。依托國家級企業技術中心和重點實驗室,借助新能源汽車產業聯盟優勢資源力量,以領先的新能源汽車研發能力和供應商體系,福田汽車為社會提供綠色安全、高效高端的新能源汽車產品,領航新能源汽車產業發展。福田汽車集團黨委書記、總經理鞏月瓊近期表示:“目前,我們在氫燃料電池客車、智藍新能源物流車、全系列國六產品與新能源等多技術路線儲備上,都可以說領先于整體行業。”2022年,福田歐輝氫燃料電池客車將接力平昌冬奧會,繼續服務于北京冬奧會,提供高品質的綠色環保出行服務。    

高瞻遠矚的戰略部署,離不開日常工作中的匠心鉆研和精益管理。日常工作中,從設計開發、生產制造、市場銷售到售后服務,該公司開展的全價值鏈過程質量管理,筑起了層層“質量閘”,牢牢守住客車安全這道“生命線”。

    3月4日,在福田歐輝客車北京工廠總裝部,兩條并行排列的生產線上,工人們正圍繞著10余臺12米長純電動公交車進行緊張的裝配工作。每一臺車旁,都整齊擺放著各式各樣的零部件。經過地板、頂棚、行李架、乘客門、電器調試等12個工位的裝配,一輛公交車從內外飾到動力系統的所有細節便安裝到位。    

“每臺車輛的底盤裝配都包含上百個螺栓,每個都要通過扭力扳手精確裝配,不差分毫。”福田歐輝北京工廠底盤線五班班長熊俊介紹,工廠為每名員工都制定了質量指標,單人單臺缺陷項次不能超過2.2項,并施行“定人定車”的質量責任制,保證把合格產品交到下一道工序。

    福田歐輝客車北京工廠廠長龐洪輝告訴記者,目前,工廠實行了局部雙班制,確保日產能達到20臺/天。針對這樣的大訂單,每個車型的首車下線后,工廠都會邀請客戶和行業專家進行質量評審,力求經過改善以“零問題”投入批量生產。“日常生產中,各班組都須對每道工序完成自檢、互檢,而產品經過8道質量門后才能入庫,并接受銷售人員代表客戶的嚴苛‘驗收’。”他表示,該批“開門紅”新能源客車大單將于4月中旬前陸續交付北京公交集團。    

據了解,今年福田汽車將開展“質量年”活動,其中,福田歐輝作為福田汽車集團重要品牌,將針對客車產品小批量、多品種、開發驗證周期短的特點,聚焦新產品,開展從概念評審、設計開發、零部件開發、工藝驗證、生產制造到售后服務的全價值鏈過程質量管理。從過去的結果管理延伸到質量預防管理,提升產品開發質量。同時,公司還將開展“2019品質發現之旅”活動,邀請客戶和行業專家走進產業鏈上下游企業,推動產品質量、服務質量的雙提升。    

今年全國兩會期間,共有38輛福田歐輝客車,成為乘載兩會代表和委員的專項服務保障用車。同時福田汽車也派出了由售后服務人員與工廠技師組成的8人團隊,參與服務保障。

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